对于很多消费者来说，买辆新车过春节已经成为一些置办年货的重头戏。目前从北京市主要汽车交易市场和部分品牌4S店了解到，前来市场看车、咨询的人流络绎不绝，车价有所上升。消费者中盲目出手的少了，无论是对于降价促销的“冷门”车型还是逆势上涨的热门新车，更多的意向购车者仍然处在观望之中。目前春节前汽车市场销售情况怎样？消费者年前买车核算，还是节后买车好？

　　2007年2月8日，新浪汽车邀请到了新亚市总经理苏晖、网上车市总监华雪、中华工商时报孟镝就春节购车这个话题与网友进行交流。以下为聊天实录：

图为：嘉宾聊天现场（左起：主持人、孟镝、速记、苏晖、华雪）

　　主持人:明年亚市要开一个信息会，能不能提前透露一些消息给我们网友？

　　还有一个，我们想问一个广大消费者非常关心的问题，也就是信贷购车问题，这个问题的矛盾非常突出。我们了解到有38%的消费者希望信贷购车，但是遗憾的是我们国家对汽车信贷消费有点一朝被蛇咬十年怕井绳，严格控制。那好，现在信元信用担保公司出现了，跟香港合作集资10几个亿，至少可以为京城的广大消费者用信贷的方式购车服务，明天也在新闻发布会上发布。你希望用信贷消费这种方式购车的消费者今后可以到亚市去办理相关手续，而且手续要比银行相对来说要直接方便。但是有一条首付款必须达到20%。

　　苏晖:非常灵活了。这无论如何是一个好消息，因为毕竟政府银行现在很难做这个事情。

　　主持人:由于时间关系大家再谈最后一个话题，就是二手车。亚市现在辟出一个很大的面积做二手车这一块的业务，因为大家都能看到2006年二手车有了一个可喜的交易量的上升，2007年大家可能对这个市场寄予更多期望，还有各路的公司都希望进入二手车交易市场中去。现在二手车市场存在的问题是什么？2007年会有怎么样的发展？

　　苏晖：2006年销售39.2万辆新车里边，很大一块，至少25%是换车的这种概念，而不是一次性买车的概念，说明二手车市场势在必行，你开发它它也成熟，你不开发它它也成熟，因此这个行业逐步发展二手车，还是市场功能的需要，到了这个时候，消费者手里的二手车要更新新车，必然有这个环节，谁去服务？所以二手车发展起来了。

　　再一个，人们的消费观念已经没有说二手车有失身份、面子，比较务实了，促进外省市的消费者买二手车。两个因素加起来促进了二手车快速发展，而且发展速度应该是接近60%，我估计今年有可能形成1：1.5，卖一辆新车，卖1.5辆二手车，肯定发展这么快。目前二手车市场发展很快，但是存在一个致命的问题：诚信问题，没有从根本上好转和从根本上解决。当然也出现一个很好的方式，比如北京市旧机动车拍卖的方式和我们亚市这种拍卖中心的拍卖方式，给了你诚信，先到场地看车，看完车再参加拍卖，价格不是限定好，而是通过市场竞争。

　　尽管商务部2006年执行了一套管理办法，但是仅仅规定流通的一种方式、方法，没有规定二手车必须得诚信，因为二手车跟新车不一样，新车的诚信取决于厂家设计、厂家的质量保证体系，二手车没这个保证，所以必须有诚信问题。所以二手车要求在买卖之前必须要进行检测，不能交给消费者判断这个车，命运好买回去三年不出问题，命运不好推出大门就出问题。

　　第二，就是应该像新车一样有一个登记证，二手车也应该登记证标准，每次大修都应该有纪录，像美国都是有记录的，咱们这儿只是凭着看。

　　第三，应该有一个公正的评估体系。中国现在完全是靠经验评估，这个车的车况、年代、性能，这是必要的，也是现行可能，但是不科学。现在我们跟美国、日本、韩国谈引进二手车拍卖的机制，日本的一家公司也想进来，我们的两个部长正在谈，明天就回来了，就想把这套评估体系数据引进来。日本一共有88个数据体系，二手车的评估不是靠人，是靠88个体系来评估出这个车，比如同是96年卖的捷达，由于各种性能的问题或者是各种配置的问题，评估的价格也不一样，车况也不一样，把这个如实标在车价上，消费者可以看，这就做到诚信了。否则像中国把车由消费者转给经纪人，经纪人做一个评估然后就卖出去，无论如何只是个中介，不能算是一种交易，完全凭商户、卖主的良心，无论如何对于一个商品来说不行，市场经济凭良心是不行的，而是一定要凭技术、凭严格的体系来保证，最大问题还是诚信问题。至于二手车价格浮动很大，因为市场经济这很正常。

　　今年的市场潜力肯定会很大，是特殊的历史原因，竞争价格战肯定得打。第二，市场潜力肯定大。为什么？举一个简单的例子，一个是明年奥运会，消费者已经摸透了，因为各个地方的生意都是这个，建一个“新奥运，新北京”，“新奥运，新上海”，“新奥运，新上海”，这种提法一定对城市的面貌有所调整，给很多消费者一个信号，要限制车了，所以现在为什么消费者积极买车，有很大一部分是这个动力。第二，政策的原因，因为中国毕竟还是一个政策性的国家，比如欧三不能用了，到2008年得用欧四、欧五了，很多消费者环保意识很强，赶紧把手里的车处理处理，用符合欧四的车，别明年不让我开了。还有像广东禁摩，南方几个大城市都禁摩，不管成功还是不成功，合理还是不合理，这一步一定要出，常年开摩托车方便，让他开自行车很不方便，很可能就买经济型轿车，很快会促使潜力爆发。禁摩完全是政策问题，促使广东人一大部分买经济型轿车了，今年的竞争肯定特别激烈，我预感不会太好。

　　主持人:非常感谢华总和苏总、孟镝做客新浪汽车频道，针对春节购车这个话题与网友沟通，今天我们聊天就到此结束，非常感谢三位，谢谢！