旧车不旧成新亮点 二手车长一岁跌5%-10%

　　上周五上午，张先生一家三口在北京市旧机动车交易市场看中了一辆八成新的通用凯越轿车，下午，张先生就把车开回了家。

　　据了解，随着新车的不断上市，大量二手车涌入旧车市场，导致春节前的二手车市非常火爆，张先生就是记者在二手车交易市场遇到的其中一位。据介绍，北京市旧机动车交易市场每月至少有几千辆二手车在流动交易。从奥迪A6到宝马、从花冠到夏利、从凯旋到标致307、从捷达到桑塔钠，只要新车型有的，在二手车市场基本都能看到。

　　新年过后，二手车因长了一岁而导致车价自然下跌。显然，这对于春节前欲购二手车的市民而言是个不错的出手时机。

　　采访中，一位二手车商告诉记者，由于买卖二手车只看大年头，往往车龄相差一岁的二手车，身价便相差悬殊。虽然对车辆状况来说，过了元旦只是过了普通的一天，但是对车龄而言，就等于过了一年，车价自然下跌不少。经纪公司的车商告诉记者，对于5年以上车龄的二手车而言，由于车辆维修、养护的成本将在今后逐渐吃重，因此基本每过一年，二手车就有5%-10%左右的残值损耗，车龄越长，车价的缩水就进一步加速。

　　残值被迫压低 此类二手车价值更高

　　近年来，经济水平的迅速提高致使汽车开始走入寻常百姓家庭，告别了奢侈品时代，如今的汽车逐渐成为一种高档消费品，也因此产生了换车热潮。很多有一定经济实力的汽车“发烧友”们将几年前换手机热的游戏转移到了汽车上，市场上年份近、车况好的二手车不断出现。相关统计数据显示，四五年前购买私家车的车主们，目前已有20%以上的人有了换车行为。

　　汽车发烧友们“喜新厌旧”的同时，汽车厂商为了增强竞争力，不断想办法降低车价。专家称，车价的降低很大一部分来自于汽车配件的国产化率提高，这从很多车型上都可以看出，特别是近几年来，这一情况更加明显。可以说，每一次某车型价格的大幅下调，都伴随着一定比例配件的国产化。

　　如此两相作用，新车降价和换车的消费者增多，大量新二手车进入二手车市场，出现了一批原厂件比率高、车况好，但受新车降价影响导致残值下跌的超值二手车出现在市场上。从事二手车买卖的专业人士告诉记者，这类二手车无论从性能、时尚性及综合品质等各个方面，都是非常实惠的。

　　目前，越来越多的消费者也认识到了这一点，来二手车市场淘3年左右二手车的人越来越多，据二手车市场工作人员介绍，目前这类超值二手车虽然一批批出现在市场上，但通常不会待过一周，便被消费者买走，很多都是三两天内即能成交，如今想要买到还真需要点好运气。

　　新二手车国产化率低 性价比高于新车

　　经过几番厂家、经销商降价，不少车型一两年内价格降了十几甚至几十个百分点，当然，同时其配件的国产化率也提升了几十个百分点。以某些车型为例，从事二手车交易的王先生让记者亲身感受了近一年内两次调价的某车型，果然，对比后明显可以感觉到，新车的钢板厚度及液晶显示屏、座椅乃至喇叭，与一年前的一辆二手车存在明显差异。而该辆仅有一岁多车龄的二手车的价格却低于新车15%之多，如此对比之下的性能差异，加上价格上的实惠，势必会吸引越来越多的消费者来二手车市场淘新二手车。

　　如今，在众多消费者购买新车时提高“残值意识”的同时，二手车市场却恰恰相反，热烈欢迎残值低的新二手车，“价值”才是那些二手车迷们最终追求的目标。

　　当然，在追求高性价比二手车的同时，专家还提醒消费者，在交易过程中一定要提高警惕，毕竟，二手车市场欺骗买卖出现的几率还是很高。选择那些有诚信的二手车经销商，仔细检验车况，个人手中售出的一手二手车是最好的选择。据介绍，二手车价值构成主要有几大部分：车辆状况、车辆手续和车辆税费、车辆附加产品、车辆市场参考价格。牢记这几条，再选一家诚信二手车经销商，就不愁选不到中意的二手车。

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　　采访中，有关人员告诉记者，目前二手车市场中6万-8万元价格区间的二手车最受欢迎，其中尤以大众、丰田、通用等知名品牌抢手。

　　专家建议：对于准备选择二手车的消费者而言，临近年关，现在购买时机相对成熟，可以考虑出手了。

　　最受欢迎车型之：一汽-大众捷达，2003年MT GIX 7万元左右

　　大众品牌的代表车型，品牌认知度较高、结实耐用、油耗较低。维修方便、便宜。动力强劲，保值率一直很高，是实用型车中的首选车型。

　　最受欢迎车型之：桑塔纳2000，2002年MT1.8L 7.5万元左右

　　车型大、性能良好、配件便宜、维修保养方便，适合小型公司使用。

　　最受欢迎车型之：广州本田飞度，2004年AT1.5L 8.5万元左右

　　外形时尚、跳跃、动感。做工精细、油耗低。中置油箱造就车内大空间，操空轻盈精确，适合时尚男女。

　　最受欢迎车型之：上海通用赛欧，2003年MT 1.6L 5.2万元左右

　　进入中国汽车市场的第一款家用轿车车型。油耗高但操控灵活，安全性能优良，性能稳定，可作为新手首选车型。