根据中国质量协会和全国用户委员会近日联合公布的2007年全国轿车用户满意度测评报告显示，吉利自由舰在新车产品质量和质量可靠性两方面均处于同级细分车型第一，再现这款汽车的良好品质。

图：生产线上的ABB焊接机器人

　　据吉利宁波基地有关负责人介绍，自由舰是吉利进入现代化、规模化、高水平的全新造车时代的重要标志。其四大工艺采用了很多合资厂、跨国公司使用的进口设备和先进的流水线，如采用世界同步的进口模具——自韩国的冲压模具、来自瑞典的ABB焊接机器人和多套韩国进口的整车检测设备。主线生产节拍与白车身输送线、调整线动作完全同步，完全做到人工监控无人操作。此外，自由舰的车身钢材选用世界最大的钢材供应商——韩国浦项优质SPCEN及SPCD钢板和我国最大的钢铁企业宝钢供应的优质钢板等优质原料,从源头上保障了这款汽车的质量。

图：  自由舰在总装厂接受整车检测

图：供应商提交的PPAP文件清单

图：作理化试验，对配套零部件的材料成分进行检验

　　吉利宁波基地质量部的一位负责人介绍说，汽车配套零部件的品质及稳定性对于整车质量起着极为关键的作用。吉利的配套零部件已经从存在不确定性的“样品时代”提升到全面受控的“数图时代”，从吉利宁波工厂实施的PPAP（生产件批准程序）管理可见一斑。PPAP管理是吉利深入供应商的生产过程，吉利宁波工厂要求供应商必须提供量化的图文并茂的生产件尺寸检验报告、外观检验报告、功能检验报告、 材料检验报告等，让每一个配套零部件都清清楚楚。在此基础上，吉利还对配套零部件进行各种理化试验，从成分上进行测定，看其原材料是否符合要求。

图：以用户最挑剔的眼光和要求来进行的奥迪特评审

　　这位负责人还告诉记者，即使吉利车的质量达到各项指标要求及顾客的认可，但也还要不断进行改进。通过过程控制、过程评审、奥迪特评审、质量监察和员工提案等多种有效方式，不断发现问题、解决问题，促使自由舰的质量不断提高。此外，自由舰还送到欧洲进行欧盟标准的严格试验和检测，并且邀请欧盟汽车质量准入方面的机构到现场进行审核。目前，自由舰已经走上一个良性循环的轨道，从试制试验、配套零部件的质量控制、工艺技术管理、人员技能提升到管理方式方法不断改进，形成了一个系统的质量改进平台。

　　此外，吉利宁波基地还有一支高素质的队伍来保障自由舰产品质量的稳定性。他们有来自我国汽车研究机构的老专家、老技术人员，有来自国内著名汽车长的厂长、高级工程师、经理、技术人员，也有来自国外的汽车制造专家，还有吉利自己培养的专业技术人才和技术工人，为自由舰的质量与性能不断提升提供强有力的保证。

图：自由舰迎风傲雪前行

图：更富竞争力的08款自由舰

　　质量和形象的明显提升为自由舰的销售创造了非常有利的条件。自2005年6月上市以来，自由舰销量持续走高，目前月均销量保持在7000辆左右，成为吉利销量的主力车型之一，多次名列1.3升四缸三厢轿车月销售排行榜冠军位置，并与吉利旗下的另一款热销车型吉利金刚携手屡屡杀入自主品牌月销量十强之列。来自吉利汽车销售公司的数据显示，自由舰目前累计销量已经突破16万辆，其中出口2万多辆。秉承自由舰的优良品质，今年9月份推出的08款自由舰一上市即反响热烈，以灵、韧、静、美为突出特点的08款自由舰对老款自由舰进行了涉及动力、底盘、内饰、外观等七大方面的56项革新，进一步提高了自由舰的技术含量和性能优势，对自由舰保持良好的市场销售起到推波助澜的作用。