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  二手车市过热 造成供需失衡  
 
[2008-03-19] [作者: ] [来源: 北京青年报 ] [AUTO18 中国汽车交易网]
 

  动态检查:车辆启动后发动机抖动不明显,噪声水平比较低,怠速相对略高,热车之后行驶平稳性良好,车辆的操控部件正常,隔音水平比较好,轮胎噪声略高,刹车制动能力正常,悬挂调校正常,车辆整体驾驶感觉中规中矩。

  第一评估师李岩意见:车辆的总体状况良好,由于私有企业的“公务”用途,相对车辆的行驶里程较多,与正常情况有少许差别,另外车辆的外观需要进行适当修补,车辆需要进行深度保养,将会产生一定的维护保养成本,不过日系车的质量可靠,稳定性强,配件价格略低促进了二手车的良好保值率,根据市场近期行情我认为车辆的成交价格应该在25.5万元至26万元之间。第二评估师王萌意见:相对这个价位的公务用车比较狭窄,老款奥迪A6系列可以选择2.4、2.8系列,但是这类车辆的后期维护费用比较高,新款车型购买A6L、宝马5系列价格又略高,其他国产车型中雷斯凯美瑞、迈腾等在级别方面感觉略低,所以皇冠作为公务二手车在20万元至30万元之间是没有强有力的竞争对手的,整体的保值率比较高,根据市场行情判断成交价格应该在26万元至27万元之间比较合理。

  总评估师刘爱军意见:随着中小企业的迅速发展,对于商务用车的需求不断增加,尤其是二手的商务用车相对来讲一直处于供需两旺的局面,别克GL8、奥迪A6等车型始终是中间商的“稳定来源”,所以成交价格略高,保值率良好,根据市场行情我们认为这款车的最终成交价格在26万元至27万元之间比较合理,车辆所有单位的预期略高,但是属于合理范围,应抓紧时机销售。评估公司:中古旧机动车鉴定评估

  执笔/王萌增长控制在10%至20%之间,盲目的加大投资将造成行业的恶性竞争进一步加剧。

  ●消费者购车欲望过热造成供需失衡

  由于国家四号标准推行后不少新车经销商面临着“无车”的尴尬局面,很多车型都因此价格上涨,甚至出现了展厅内的展车都销售出去的情况,一时间用户的购买欲望被激发,大量的用户涌入汽车市场,希望在奥运之前购买另外一台车的用户也大有人在,这就造成了购买车辆的用户数量明显增长,尤其是家庭计划购买第二辆车根据预计将在20万辆以上,造成旧车市场内目前的供需明显失去平衡,二手车价格应声上扬。持币待购的用户开始“按捺不住”,市场的长期供求失衡将造成行业的“异常”发展,泡沫成分将增加。

  国内某经济学家曾经形象地比喻中国的行业发展“热潮”,很多时候大家就像坐船,很多人都朝着一个方面拥挤的时候,最终将导致“全部沉船”,二手车行业目前的表面过热应该给更多的投资者和经营者提出警示,高峰后的低谷如何应对,如何在服务和水平方面形成多元化收益,仅仅依靠市场供需受到政策影响的传统模式抗风险能力不足,二手车行业优胜劣汰的残酷竞争将到来,不要被眼前的“胜利”冲昏头脑。文/王萌车型:赛纳2.0MT豪华型

  登记日期:2004年4月

  配置:ABS、电动窗、电动后视镜、铝毂、中控防盗、安全气囊、助力转向

  公里数:5.9万公里

  预售价格(包牌价):8.2万元

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