3月20日，在长丰三菱PAJERO 08款上市发布会后，长丰汽车总经理陈正初接受了记者的专访。

　　记者：长丰三菱PAJERO 08款定位“都市越野”，似乎并不强调传统的公务车市场，那么它的目标客户是什么样的人群？

　　陈正初：我们这个车的目标客户非常明确，就是年龄30-45岁的已婚男性，他们可以是企业经营者、政府公务员，也可以是公司的中高级管理者。

　　这个人群的共同个性是有品牌意识、注重生活品质、有冒险精神、喜欢户外运动、有感召力、有个性、有进取心而且热爱家庭。

　　记者：长丰三菱PAJERO 08款是长丰集团第一次推出挂有三菱车标的汽车产品，双方有继续升级合作的打算吗？

　　陈正初：长丰与三菱之间一直在探讨深入合作的方式。目前，双方在组建合资公司、车型合作、共同开拓目标市场，以及符合国家产业政策的研发等方面，都有强烈的合作意向。我们希望在今年内，上述合作构想能够有答案可以揭晓。

　　记者：长丰如何规划今年的发展战略？

　　陈正初：长丰今年6月和10月分别推出CS5和CS7共四款SUV，它们都是针对个人和家庭消费的SUV车型。此外，我们还将在明年秋季推出自主品牌的两厢和三厢轿车。

　　在加强国内市场的领头羊地位同时，长丰今年还将争取突破国际市场。目前，我们正在与美国著名的越野车厂商悍马洽谈合作。双方在合作模式上达成的初步意向是：未来，长丰将向悍马提供底盘，由悍马在美国为长丰代工生产和销售越野车，而长丰也将为悍马进军中国市场提供生产和销售支持。

　　也就是说，未来在美国将有可能出现挂着悍马标徽的长丰汽车。而悍马也许会借用长丰的销售网络进行销售。或许，当你走进长丰的4S店时，却会看见一辆悍马。

　　目前，长丰产品线上有猎豹、奇兵、飞腾、帕杰罗、黑金刚共五款，均为三菱的越野车系列，在与三菱的密切合作过程中，长丰也没有忘记扩充自己的产品线。开发自主品牌车型，也是长丰重要的棋子。

　　而对于美国悍马来说，大型SUV似乎已经远离时代的潮流，就连美国市场也开始青睐城市型紧凑SUV。继推出H3之后，悍马还在打算着更小的H4车型。而这些小型SUV是否会直接借用长丰的车型或者技术，制造出类似网友假想图中的产品，还是未知数。