评估车型：奥迪A41.8TAT　登记日期：2005年5月

　　新车包牌价格：2008款近似配置33万元

　　表征行驶里程:6万公里用户情况：个人用户车辆置换出售，希望价格25万元。养路费：缴纳至2008年12月

　　车船税：缴纳至2008年

　　保险：强制第三者险缴纳至2008年5月

　　静态检查：车辆有多处轻微的划痕，尤其是驾驶员车门把手位置比较明显；车架连接部分检查没有异常情况；车辆内饰整齐，由于国产组装部件比较多，做工明显不如2003年之前的原装车型，但是使用的整体状况良好，各个部件操作正常；发动机舱内线路正常，发动机和变速箱等重点部分没有渗漏痕迹，各个管线接口正常没有老化痕迹；底盘系统完整，两侧边有轻微的石子划痕，变速箱和发动机护板完整，刹车盘片磨损正常，轮胎磨损正常。

　　动态检查：车辆启动后发动机抖动不明显，噪声略高，怠速状况下车辆转速稳定性较好，换挡行驶中车辆的变速箱结合动力正常，但是在2挡3挡变换中有轻微闯动迹象，半制动后加速状况转速有突然上升的迹象，变速箱节流阀体或变速箱油需要检查。

　　第一评估师李岩意见：车辆总体状况良好，使用磨损不是很明显，相对来说1.8T发动机的后期维护费用，尤其是增压器问题将影响车辆的最后成交价格，近期市场这款车比较多，竞争比较激烈，根据市场行情建议成交价格在23万至23.5万元之间比较合理。

　　第二评估师王萌意见：2004年之前对于奥迪A4这类车型来说可以说没有明显的竞争对手，良好的运动气质和奥迪A6所带来的奥迪品牌的“官派”成为了主要卖点，但是现阶段宝马新3系列、奔驰C系列、雷克萨斯IS系列等竞争对手层出不穷，不论是价格还是品牌都给A4带来了不小的压力，根据市场行情分析这款车的最终成交价格应该在23万元左右比较合理。

　　总评估师刘爱军意见：奥迪系列在市场内的主要车型还是以A6为主力车型，相对来说A4系列性价比一般，一些个性化用户尤其是二手车用户往往更愿意选择比较有“自由气质”的车型，比如宝马3系列、斯巴鲁翼豹、雷克萨斯IS等车型，这些车辆的性价比并不比奥迪A4差很多，所以市场总体的竞争优势并不明显，另外由于新款不断推出，新车价格不断下降最终造成成交价格下降，根据市场近期行情建议成交价格在23万至24万元之间比较合理。

　　评估公司：中古评估公司

　　执笔：王萌本版摄影/高月