4月10日，从一起丰田经销商处了解到，刚刚上市不久的新威驰由于销量不佳开始出现终端让利销售。在部分二级经销商处如果做一条龙服务，可以给出最高6600元的优惠。具体价格详情请见下表：
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新威驰 |
指导价（万元） |
市场价（万元） |
降价（万元） |
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新威驰 1.3 GL-i MT |
9.50 |
9.20 |
0.30 |
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新威驰 1.3 GL-i AT |
10.30 |
10.00 |
0.30 |
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新威驰 1.6 GL-i MT |
10.70 |
10.04 |
0.66 |
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新威驰 1.6 GL-i AT |
11.50 |
11.20 |
0.30 |
新威驰相比老款威驰变化很大，车身线条更加饱满，车头更加时尚。全新设计的前大灯是丰田最新一代车型的统一家族特征，而从丰田“牛头标”向后方一直延伸到发动机盖上的线条，使整车更加富有立体感。“一体式”的前格栅也是新威驰外形的一大特征，可爱之余更显时尚。不过，让人有些失望的是新威驰的尾部造型，与更高级别的凯美瑞一样，车尾有些平庸，给人虎头蛇尾的感觉。
新威驰配备两个排量的VVT-i发动机，分别为1.3升的2NZ-FE发动机和1.6升1ZR-FE双VVT-i发动机，其中1.6升排量的发动机与卡罗拉所装配的1.6发动机一样，最大功率为87Kw，最大扭矩为150 N•m。最令人激动的还是1.3升2NZ-FE发动机，这是丰田1.3升排量中技术最先进的一款发动机，最大功率为63Kw，最大扭矩为121N•m。1.3升2NZ-FE发动机与老款威驰的1.3升2SZ-FE发动机相比，虽然在动力输出很接近，但是搭配于四驱车型的发动机为1.3升2NZ-FE发动机排放更加环保，符合我国的排放标准。
