随着我国近年来面临的能源问题，环保型、节能型、新能源成为了汽车发展的战略方向，发展小排量车成为众多汽车企业的长远规划。随着我国近期汽车产业发展相关政策的出台，提出了积极引导消费者使用节能、环保、小排量汽车，并取消了“限小”的一系列不合理规定，微车市场终于迎来了春天。

　　海马进军微车市场，通过 2007年整合了郑州轻汽、产能扩建、新产品研发等举措成立郑州基地，完成了海马整个汽车产业链中的中原战略布局，并准备以微车为市场切入点，并逐步丰富产品系列。

　　冲击微车市场，必须要有能满足市场需求和发展趋势的微车产品。据郑州基地负责人介绍，郑州基地推出的福仕达微车系列定能很好的满足市场需求。

　　福仕达微面提出“商乘兼备、经济实用、轿车品质”的产品设计理念，并共享海马轿车技术，对全新车身结构进行科学的规划设计，并在动力、空间、承载力方面使微面的品质提升到新的层面，同时也有效地提高了空间利用率，使装卸更为便捷，加上其亮眼时尚的外观造型和舒适人性化的内饰设计，必定超越市场同类产品，并重新定义微面新标准：实用、便捷、安全、舒适 、时尚、节能、灵活大空间。

　　相关人士表示，此款福仕达微面目前正处于批量生产的准备阶段，预计今年下半年正式上市。海马此次进军微车市场信心十足，势必将给国内的微车市场带来很多变数，改写现有微型车市场竞争格局，引发国内微车市场的新一轮震动，“全能微面时代”即将到来。

　　另一款微车产品是福仕达微轿，采用了“高品质、时尚、科技化”等设计元素，具有“精良品质，扎实底盘，个性配置，全面防护”等产品特点。无论是从外观、动力、空间还是操控上，都体现了全新的微轿设计理念和技术水平创新。

　　据悉，郑州基地作为海马旗下重要的研发、生产和销售基地，将建设全新的销售服务网络，郑州基地将结合当地经济水平和汽车市场的差异，设定切合实际的网点建设和投资标准。独立而又完善的网络，将更有利于郑州基地拓展微车市场，也为海马在微车市场开拓奠定了基础。

　　 对于海马进军微车市场，一位市场观察员分析，从目前的微车市场来看，跟国内其他微车企业相比，海马微车推出的时间相对较晚，从品牌塑造方面来看是一个劣势。但优势也同时并存，一方面是海马雄厚的技术实力和丰富的造车经验以及国内知名微车技术专家的纷纷加盟，另一方面，从目前国家出台的相关政策来看，微车市场发展的前景十分看好。

　　据数据显示，2007年全年微车销量120万辆，同比06年增长10%，而08年国内GDP将再次跃升，随之而来的是广大三四线城市和乡镇的购买力进一步增强，微车市场仍有很大的上升空间。专家分析，巨大的市场需求量使越来越多的厂商进入微车领域，并加剧微车市场竞争。海马选择这个时候进军微车市场，就是想通过品牌影响、具有竞争力的产品和完善的渠道，在微车市场上打拼出属于自己的市场，吃到一块“大蛋糕”。