讨论篇：
黄金周缩水对车市是利还是弊？
黄金周缩水或影响车市旺销
一汽丰田佛山骏安店总经理何小虎
黄金周时间缩短总的来说对车市销售还是会有影响的，但影响不会很大。假期时间缩短，对消费应该会产生一定程度的抑制作用。以往经销商有7天时间来促销和维持旺季，现在仅有3天了。
不过随着我国居民收入逐步提高，消费者购买私家车的欲望日益强烈，所以我们还是以放松心态面对2008年的车市，真正的购车时机还要消费者根据自身情况自己来确定。
不过具体销售情况也因各品牌不同而有差异。一汽丰田佛山骏安店五一第一天的销售就达到了20多辆，五一小黄金3天的销量大约是40多辆。
作为一家新店，骏安丰田3月的销量也出现了跨越性增长，4月略有回落，5月头几天的销量还比较满意。“4月小黄金周3天接获了10多张订单，无法与五一小黄金比。事实上，如果今年不是五一黄金周缩水成小黄金周，加上佛山五一期间出现雨水天气，我相信我们的销量会更好。”
小黄金周调整将淡化淡旺季
利泰集团北京现代品牌总监赵廷举
利泰集团北京现代店五一小黄金期间的销量大约是每天五六辆的成绩。与其他店可能没得比，但就我们自己这个品牌来说，这个成绩已经很满意。
其实五一小黄金对车市的影响应该是积极的。长假变成了短假，选择长途出行的市民减少，大多数市民会选择短途出行或干脆待在家中享受假期，市民有时间也有机会逛逛车市。这对五一车市的购买力释放反而有促进作用。个人认为由于目标客户的不同，黄金周缩水对不同车型的影响也不同。
以利泰集团北京现代店为例，车型主要面向白领家庭，因此黄金周缩水其实对这部分人群没有太大影响。但是对豪华车的销售来说影响会更加明显。
此外，五一期间，由于黄金周缩短，选择短途旅行的家庭增加，所以自己驾车出游的市民也比较多。售后方面在五一小黄金期间十分冷淡，而五一过后则迎来了维修和保养的高潮。
事实上，我个人认为，黄金周的调整本身就是国家对居民消费的引导。
过去，黄金周期间出现集中出游、集中消费的现象，今后在小黄金周的政策的引导下将逐渐错开。因此，小黄金周的调整也将对汽车的集中消费现象进行调节，今后，车市的淡旺季必将越来越淡化。
五一、十一旺季是难以替代的
长安福特南海合福店总经理陈秋明
无论是南海合福还是顺德合福，今年小黄金的销售总量与去年相比都是相当的，可见，黄金周将7天的旺季缩短为3天，对车市总体来说没有影响。这次小黄金周期间长安福特南海合福店每天销量维持在七八辆左右。去年五一黄金周7天的销量为50多辆，而今年的五一黄金周截止到今天的5天内销量为30多辆。
今年一个明显的变化是到店客流量多了很多，可见市民都集中在这几天来店里看车，而去年有7天的时间，随意性比较大。
虽然除了五一和十一之外，今后还将有多个小黄金周，但是这些小黄金周终究还是无法与五一、十一相比。比如，清明小黄金周期间的销量虽然与以往同期相比没有那么淡，但是受本地习俗影响还是不可能太旺，之后的中秋等节日，人们习惯做节日当天该做的事情，比如一家团团圆，买车看车的机会其实很少。市民习惯在五一、十一、春节期间这些特定时间进行消费，这些消费习惯和消费时机是短期内难以改变的，五一旺季也是其他小黄金无法取代的。
