南卡罗来纳州Spartanburg。宝马的推销文化体现在新款X6车型上，就是让它的外观表现出个性与奢华的特点。简言之，他们有资格这样做。
在宝马位于南卡罗来纳州斯巴达堡的工厂生产，对外公布为“运动活力型轿跑车”，这款X5 SUV（运动活力车型）的四门同胞是最近改款后的X5车型的华丽呈现。不过，X5有时候只是偶然地向外界暗示着你的成功，但X6，尤其是V8引擎版，肯定是大家都认识的。它是为有勇有识的人而生，为成功人士而生，为声名显赫的人而生。开着一辆这样的车，您是不会被别人忽视的…
X6 50i的定价稍微高于X5，而且配置了21英寸轮毂和全新双涡轮增压4.4升V8发动机，它暗示了设计人员对它进行了精心策划，高性能悬挂、400马力的输出功率和450磅－英尺的扭矩是它的有力支持。有了这些后盾，这辆2,265公斤的X6 50i冲出起跑线（5.6秒完成0至100公里/小时加速），表现得像一辆跑车，从它的两个方形排气管里释放出立体声般的咆哮声。
宝马的智能xDrive全轮驱动系统和动态性能控制系统是该车传动系统的主要组成部分。而后者是宝马首次作为标准配置提供，它是用来在两个后轮之间分配驱动力以增强转向的精准性，增加灵敏度，在高速行驶中安全处理突发的转向输入。变速器是6速自动型，带有运动模式和翘柄变速开关。
如果你觉得选择V8发动机有点浪费（就是个比喻说法，或者是财力上不足），你还可以选择六缸的X6 35i，这个车型搭载的是超一流的3.0升双涡轮直列六缸发动机。它的最大输出功率是306马力，最大扭矩是296磅－英尺，而且非常善于让X6用轻快的步伐前进。但是，由于它的排气声比较优美，发动机的轰鸣声比较小，与重量级的V8引擎车型相比，X6 35i是柔软的次中量级选手。
明年将推出混合动力车型，将来还可能会推出柴油引擎版。目前，汽油引擎版的X6 35i市区和公路行驶的综合油耗是百公里10.9升，X6 50i是百公里12.5升。
车厢里，两种车型都因为四座结构而令人吃惊，这个特点，就像低低的流线型车顶轮廓线一样，让人想起轿跑车的样子。我很想说宝马有科学的内饰形状、表面和颜色搭配原则，但在这款车上，说“艺术原则”更恰当一些。由Bianca Mokosch带领的设计团队创造出一种华美、流动的内饰环境，将各种不同的材料结合在一起，形成一种雕刻的风格。每个地方看上去都很高雅，触摸起来完美无暇。
那是一种会让你在旋动钥匙开关，按下“起动”按钮之前停下来的内饰，而这样做只是为了欣赏一下精密的仪表板，上等皮革的纹理以及边饰。
