从0加速到100公路/小时的时间是5.1秒
从机械上说，这款车与Boxster S非常接近，只是它所搭载的3.4升六缸发动机的最大输出功率为303马力，而不是295马力。保时捷的主动悬挂系统（PASM）也是这个套件的一部分。
保时捷公司把这款Boxster RS 60列为唯一一款功率超过300马力的Boxster，这个说法的确不假，但我们屁股还没有能力精确的区别出它有什么不同。保时捷声称使用6速手动变速器的Boxster S从0加速到60英里/小时的时间是5.1秒，而这正是我们在RS 60上取得的最佳加速时间（手拿手表计时）。我们测试它的最高速度，据保时捷公司说将超过170英里/小时（约合273公里），比Boxster S的最高时速169英里/小时快一英里。
红色是车内装潢的主色调
实现梦想
08款保时捷Boxster RS 60 Spyder的车厢里的确是个好地方。有几处精致的细节真的为这个改进车型的内饰增添了几分生命力，如门槛上的不锈钢脚护板、活泼的变速杆握柄和略显不同的仪表板。
今年的Boxster上选配的运动座椅是主要特点，采用炭素纤维的加强结构（每个座椅的重量减轻了近20磅）和很明显的大座垫，因此这款RS 60上也是把这种座椅作为标准配置。Carrera红色是车内装潢的主色调。
与1960年的车型非常接近
与过去和现在的Boxster一样，这款车也不是0-60英里/小时加速性能很突出的车，在如此平稳的发动机接近超合法的速度时，关掉立体声，但愿警察也忙于其他事情，来自它的快乐噪音会受到上城最多的赞美。
车厢里，座椅非常舒适，很有支撑力，而且一键式起动的动力车篷用起来非常方便。RS 60结构质量很过硬，在使用中没有吱吱声、咔嗒声，没有不均匀的接缝和不规则的踏板缝隙。它是在芬兰图尔库纳坦利新城（Uusikaupunki）生产的。与所有Boxster一样，它的前后行李箱都有很大行李空间。
