在不断的精进之下，S80的各项表现愈来愈好，它的变化不仅出现在外观造型的部份，就连本身的实力也日渐高强。
这辆2008款的沃尔沃 S80 D5没有什么惊人的改变，事实上此一新年度的车型有着许多变革之处，或许改变的幅度不到所谓小改款的境界，但是一些新增的配备以及设计上的改良，却让它的整体表现变得更耀眼。
〖车内的各项安排并没有太大的变动，操作界面也算容易上手〗
我们曾经做过一次柴油车型的测试，2007款的S80 D5也是参与长征的一份子，由于长途驾驶，我们不仅体验了S80的舒适表现，而在没有刻意关冷气、收后视镜拼省油的情况下，它的油耗表现也非常亮眼，甚至夺下那次长征的冠军，2008年式的新车，则针对过去S80的不足之处再加以改良，整体表现也变得更圆润成熟。
〖悬浮式中控台设计虽然推出很久，但独特的设计依然十分抢眼〗
驾驶这辆车，我们首先发现的是车内的静肃程度有着相当明显的提升，关上车门上路行驶，几乎所有的排气声、发动机声都被隔绝在车外，根据沃尔沃所提供的数据显示，新款的沃尔沃 S80不仅强化了车身侧边的结构，使用抗扭力提高15%的硼钢，而且车身隔音设计也大幅度强化，也难怪车内静肃性有着明显的提升，而这样的安排，也刚好把柴油发动机独特的声响完全隔绝于车舱之外。
〖方向盘除了半皮半木的设计之外，还镶上了金属饰条，成为车内的视觉焦点〗
在安全方面，新车也追加了全新的安全配备，原本的CWBS碰撞警示暨预警刹车系统，经过升级而成CWAB碰撞警示暨自动刹车系统，这两套系统的基本原理其实没有太大的差异，都是借着安装于水箱护罩内的雷达感应装置监控车辆与前车之间的距离，当距离急速缩短突破安全值的瞬间，系统会自动发出闪光与音响讯号，提醒驾驶人刹车；直到这个阶段为止，CWBS与CWAB的作用原理都相同。
