5月份的私人、私营企业客车额度投标拍卖昨日举行。本月随着投标人数的减少，中标价出现小幅下调，最终最低中标价锁定34400元，平均中标价锁定36047元，分别较4月份跌了2900元和1612元。

　　本月共投放8200辆私车额度，比3月、4月少了千辆左右，但仍是单月投放量中较高的数字。此前，分析师即认为，由于本月投标规则没有变化，投放量仍居高位，因此预计本月私车额度中标价格不会出现大幅上涨。

　　仅26341人参与投标

　　据了解，虽然上月有2.8万余人未中标，但本月参与投标者也仅26341人，远远低于前两个月。据了解，3月份参加竞标的人数高达6万多人，4月参加投标拍卖的人仍有3.7万多。对此，业内人士分析，正是3月、4月持续攀升的中标价打消了一些原打算低价中标的市民的投标意愿，而本月“百元联盟”在10时50分左右即告瓦解，到10时55时随着投标者增加到15722人，最低可中标价也高达15000元。另有一部分心理价位在2万元左右的投标者在购买标书后纷纷选择放弃，最终导致投标人数的急剧下降。

　　车市淡季中标价走低

　　此外，近期车市进入淡季也成为本次投标者减少、中标价下降的主要原因。记者昨天从上海一些经销商处了解到，他们近期的新车销售都下降了两三成，而此后的6、7、8三个月又将是车市的淡季。为此，昨天不少业内人士甚至预计下月的中标价还会继续走低。不过，分析师认为，这将取决于下月的额度投标量。

　　投标期间网络很畅通

　　据了解，昨天11时首次出价阶段截止时，最低中标价上涨到了32000元。首次出价35000元的投标者黄先生告诉记者，尽管是第一次投标，但这个价格是按照自己的心理价位来定的，“我希望我的这个价格尽量能够是最后的成交价，这样做可以避免在第二阶段的混战中因网络或者其他缘故修改不成功而不能中标。”

　　不过，早报记者昨天了解到，此前投标中出现的最后几分钟网络拥堵无法提交修改信息的状况本月基本没有出现，整个投标期间网络都保持畅通。