品牌建设稳步推进

　　根据市场的一般规律，产品的快速放量，有赖于品牌形象的塑造和口碑的长期积淀。作为中级车市的领军，卡罗拉的成功很好地印证了这一点。作为大众旗下肩负争夺中级车市场份额的斯柯达品牌，同样采用了稳步推进的品牌之路。

　　去年6月上市之初，斯柯达就搭上奥运顺风车，利用上海大众母品牌的奥运平台，频频出手。主打体育牌，斯柯达获得了一次不可多得的品牌提升机会。斯柯达首先成为“中国国家自行车队主赞助商”和“中国自行车运动协会战略合作伙伴”，之后，还为“环青海湖国际公路自行车赛”和“好运北京”系列赛事提供支持，实现了短期内高密度、强关注度的品牌推广。

　　今年，随着奥运火炬在全国的传递，斯柯达全程跟进。明锐作为北京奥运会火炬传递的官方用车，一路的火箭护航不仅向消费者展现了其出色的性能，也让更多的潜在客户看到了斯柯达的品牌内涵。日前，首批斯柯达明锐北京奥运会正式用车在上海大众工厂下线，必将随着北京奥运赛事的开展，产生更大的品牌推广效应。可以说，今年一季度超过17000辆的出色销量，是对此前斯柯达品牌推广的市场释放。

　　渠道建设稳中求升

　　斯柯达明锐上市一年来，平均月销量超过5000辆。尽管这个数字与主要竞争对手卡罗拉、速腾等相比仍略逊一筹，但相比竞争对手更为丰富的车型和多得多的经销服务网点，明锐的表现仍可圈可点。上海大众显然并不急于求成，而是采用稳中求升的渠道建设策略。

　　面对尚不充分的经销服务网点，上海大众没有采用短时间内迅速扩容的办法，而是有条不紊地推进自己的渠道建设，实属明智之举。因为短期扩容固然能解决很多表面的问题，或许也能起到迅速提升销量的效果，但缺乏长远考虑的盲目布局，带来的如资源分配不均、经销商恶性竞争等问题，则会成为制约企业发展的潜在隐患。少而精的经销服务网点，仍是入市不久的车型在渠道建设方面的正途。

　　在上市之初，上海大众斯柯达品牌负责人就表示，“斯柯达品牌的经销网络规划建立在一个科学合理的基础之上。由于中国幅员辽阔，各地经济发展水平差异大，因此，斯柯达的营销网络的具体形态还需因地制宜。”如今，单店销量全国第一的表现，从侧面证实了此举的实际成效。