6月16日，拥有2．0L、2.5L和3.5L三种排量八款车型的新天籁上市，其定价为19.8-33.28万元之间，上市之初就号称要改变国内中级车市格局。又一新雅阁的营销和产品效仿者，是否能改变中级车市格局？
新天籁
新雅阁
新天籁的上市同新雅阁的上市有些类似之处，也是08年国内中级车市比较高调上市的车型。08年中级车市减缓了上市的步伐，年初新雅阁上市，半年后新天籁上市，尽管中级车市新车上市步伐减缓，但是也不能缓解中级车降价的压力。新天籁的定价从19.8到33.28，目前刚上市出现了经销商2万元的加价销售，这样的局面又能持续多久？新天籁如此定价，究竟是把目标针对谁？
我们从新雅阁的产品策略来看，新雅阁推出了2.0、2.4和3.5排量总计5款车型，而新天籁推出了2．0L、2.5L和3.5L三种排量八款车型，从车型数量上来看，新天籁产品更加丰富，但是新天籁凭借产品队伍的壮大，是否又能提高市场份额呢？
从老款天籁的市场表现来看，2007年天籁总计销售了37803台，其中2.3排量车型就销售了29960台，占据天籁市场份额的79%。可以说，老款天籁的市场表现并不理想，2007年平均月销量3150台，这样的销量远远低于老款雅阁和凯美瑞等车型的销量。新天籁与往年不同的是推出了2.5L车型，取消了以前2.3L排量车型，其目标也是针对新雅阁而来的。
