据天津一汽的技术人员介绍，夏利Ａ＋ＣＮＧ双燃料车一改以往仅是在汽油机车型基础上加装燃气系统的简单“改装”思路，而开创性地采用了系统工程设计的全新思路，将燃气系统作为车辆的一个有机组成部分而加以统筹考虑和系统规划。特别是在储气罐的固定方式、燃气控制技术、控制系统布置等方面进行了大量的创新，取得了不少新的技术突破。

　　在动力性方面，由于天然气充气效能较汽油低，所以汽油车改为燃气后，动力性一般会有所下降。而夏利ＣＮＧ双燃料汽车为此特别采用了先进的ＤＧＣ－数字燃气混合控制技术，最大限度地减少了动力的衰减程度。

　　ＣＮＧ为压缩天然气的简称。ＣＮＧ为无毒、无味、无色气体。具有价格低、不含苯、铅、硫等致癌物质（排气污染是汽油的１／３），及工作区域无积碳、不稀释机油、发动机磨损小（可节约５０％的机油费和车辆维修费）等特点，是比较理想的车用替代燃料。

　　据有关专业人士测算，ＣＮＧ车百公里的燃料费用将比普通汽油车降低４０％左右。按目前的油、气价格推算，一辆每年行驶20000公里的夏利Ａ＋ＣＮＧ车，将比普通汽油车一年节省燃料费用将近3000元左右。

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