虽然未来正式引进国内的RAV4配备水平仍未确定，不过此次所试驾的车辆，仍有几处值得一提的配备。例如国内同级对手中罕有的双区恒温空调，在大面积圆形按键的接口下，使用颇为顺手，不过上方的单色显示屏由于面积不大，加上略受双层中控台影响，在判读上不是很理想。而在RAV4中控台下方，则配有电动加热座椅的按键，虽然实际使用效果颇佳，不过在气候炎热的台湾地区，或许能真正用上的机会将不是很多。另外RAV4的后视镜调整接口设置于排文件后方，虽然并非国内消费者所习惯的位置，但是在适应后于使用上也未见负面影响。
双排五人座设定，空间变化弹性好用
在SUV买家所注重的车内空间表现方面，RAV4的长、宽、高分别为4600 mm、1855 mm以及1720mm，和市场上的主要竞争对手相较在伯仲之间，虽然国外所贩卖的RAV4车型有提供第三排座椅的选用，但总代理在考虑成本与实用性后，将只引进双排五人座车型，而身高170公分左右的乘客坐进后座，与前座椅间仍留有10公分以上的距离，而6/4分离的后座椅也可前后滑移并调整倾斜角度，也提供三头枕的配置，以及平坦的果岭式底版设计，让乘坐舒适性更加提升，尽管少了多人乘载的能力，不过在乘坐舒适性上却未打折扣。
RAV4的后排空间控制的非常巧妙
座舱机能的变化上，RAV4在车尾左右两侧设置了座椅快速放倒机制，透过拉柄便可将后座椅收纳，而在椅背前倒同时，椅面也会同时下沉，增加扩充置物空间时的平整度；而RAV4后座椅上的放倒机构则位于椅背上方，虽然在乘坐时调整倾斜角度较不顺手，但若是打开后车门将座椅放倒，操作上就顺手不少。
RAV4的后排放倒功能十分方便
行李舱部分，由于国外RAV4有提供第三排座椅车型，因此在两侧也可见到杯架和置物空间的设计，另外由于采外挂式备胎，因此拉起行李舱底板，下方除了隐藏式置物空间之外，亦备有活动式悬挂置物网，并有专属位置固定，除增加置物弹性，也可避免行车造成物品凌乱的麻烦，而软式伸缩隔板，则提供了物品摆放的隐密性。不同于市场上大多数SUV的上掀或上下对开的尾门设计，RAV4采用的是水平侧开方式，虽有省力及没有使用者身高限制的优点，但要完全开启却需后方留有一米以上空间，对于都会使用而言较不便利。
