虽然市场接受了宝马MINI以及大众甲壳虫等豪华紧凑型小车，但是，空间感和价格始终是豪华紧凑型车的软肋，这也决定了豪华紧凑型市场只是一个小众化的细分市场。

　　宝马MINI和大众甲壳虫的成功，在某种意义上，其品牌形象起了重要的作用。在这里，品牌形象不单单是其品牌的豪华感，这更多的是品牌历史上的沉淀和文化的影响力。无论是宝马MINI还是大众甲壳虫都有悠久的历史，大众甲壳虫更是上世纪70年代大众公司占领美国市场的重要车型。经过历史的洗礼，宝马MINI和大众甲壳虫在世界车市获得了良好的口碑和崇高的地位，这也在一定程度上影响了国内车市的消费者。对于车主而言，虽然宝马MINI或是大众甲壳虫的空间不大，但是拥有它们意味着更独特的品位以及更具内涵的个性。在这一点，其他车型是很难与它们相提并论的。

　　反之，我们来看看其它的豪华紧凑型车，没有独特的品牌形象的加分，它们的弱点便暴露无遗：空间小、价格高。相比我们已经讨论过的空间问题，高昂的售价更像是豪华紧凑型车与消费者之间的“鸿沟”。就像宝马1系与宝马3系价格相差无几一样，很多豪华紧凑型车的价格已经与某些豪华中级车的价格不相上下。在这种情况下，究竟有多少人仅仅为了“个性”而买单就很值得商榷。毕竟从品牌形象角度上看，宝马1系与宝马3系在很多人眼里似乎没有多少差别。可见，没有独特的品牌形象作为支撑，而又有空间和价格上的“软肋”，豪华紧凑型车型的成功还是有很长的路要走。