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  猎豹飞腾VS哈弗CUV 国内SUV的彻底较量  
 
[2008-07-11] [来源: 汽车时尚报 ] [AUTO18 中国汽车交易网]
 

  开着自己的爱车去打发周末时光自然是一件非常惬意的事,可在面对坑洼路面和比较陡的山路时,排量小、底盘低的小轿车就只有看SUV表演的份了。长丰猎豹飞腾和长城哈弗CUV作为国产SUV市场上的两个强劲车型,引起了不少消费者关注,于是本文就将两款SUV放在一起帮读者作个彻底的比较。

猎豹飞腾

  外观:土生土长胜过原汁原味

  提起“长丰猎豹”,我们第一联想到的一定是街上的全身迷彩、棱角分明的军车。飞腾的原型车是三菱帕杰罗IO,于1995年设计完成,1997年开始生产,车身由简洁的线条和棱角勾画而成,娇小的身材尤为女性车主所青睐。但原型车毕竟已有10年以上历史,在今天看来它们的外形多少有些过时。如果说到亮点,也就是它们身上依稀可见的血统特征了。

  而哈弗CUV的整车轮廓以曲面居多,散热格栅、菱形大灯与前保险杠形成一条下凹曲线,以圆润的车身突出休闲、运动特征。以当今的流行趋势来看,以城市生活作为主要舞台的入门SUV大多舍弃了有棱有角的硬朗线条,圆润饱满的轮廓更容易创造出贴近时尚的风格。作为民族品牌的代表车型,哈弗CUV是土生土长的SUV,猎豹则是由老车型上借鉴而来,而哈弗的外观反倒抓住了时尚的脉搏。

  内饰:内饰空间哈弗明显占优

  内饰方面,哈弗采用了深浅两色搭配,仪表板、中控台及车门扶手处均采用黑色,金属饰条点缀其中,有助于活跃整体气氛,过于强烈的色调反差略显生硬。除了个别的细微之处,哈弗内饰各个部件的衔接都细致均匀,表现出一种全新的工艺水准。而猎豹飞腾内部设计就显得朴实了许多,颜色以灰色调为主。飞腾的整个内饰没有为了取悦人而设计,还是注重了猎豹一贯的越野风范,中控台的设置与其他帕杰罗SUV车相似,经济型SUV上大量使用的塑料材质在猎豹上得到了充分的应用,至于做工方面,还需要下些功夫。

  内部空间,毫无疑问,这方面是飞腾的弱项。从车身尺寸看,哈弗的车身明显占有优势。飞腾仅4米多的车长,空间怎么可能和4.6米长的哈弗相提并论呢。特别是2700mm的轴距带给哈弗比较宽敞的内部空间,车内驾驶、乘坐空间都很充裕。在乘坐4个成年人的前提下,还可以提供巨大的行李空间。在这个方面,轴距只有2450mm的飞腾显得就局促很多了。特别是后排空间腿部,只能说够用而已,如果做长距离的旅行,一般也只能乘坐2个成年人,才能带上大量的行李。

  动力:哈弗柴油动力是亮点

  飞腾和哈弗的动力,应该说都没有太多亮点。飞腾装备的4G94发动机,哈弗装备的4G64发动机,两台发动机都是三菱公司产品,说不上多先进,都属于较经济的产品。由于飞腾的车重较小,和4G94配合起来,相对充裕一些。哈弗重达到1.8吨的车身搭配4G64发动机只能够用。不过4G64发动机的扭力输出相对比较早,用在哈弗上面还算比较合适。

  不过值得称赞的是哈弗还有一款2.8L的柴油发动机可供选择,这款由长城与博世联手开发的发动机,采用高压共轨燃油供给系统,通过ECU精确控制喷油量,在满足动力要求的同时尽量节约燃油,工况法百公里油耗仅7.1升。

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关键词:猎豹飞腾,弗CUV
 
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