据最新统计结果表明，2008年1—6月，一汽-大众全国销量依然名列榜首，这是继公司2006突破30万辆管理坎，2007实现销量469，169辆后，再度呈现出了快速发展的势头，这令人眩目的数字揭示出一汽-大众正在发生着巨变。究其原因，这是一汽-大众经管会团队带领着全体员工，通过——
全面创新为企业注入了生机和活力
一年一个发展，一步一个台阶。这是对一汽-大众近几年变化的真实写照。2008上半年，在国家经济调控和自然灾害的影响下，汽车市场也出现了下行的迹象。在如此的经济背景下，一汽-大众1--6月销售271，644辆，同比增长29.0%，生产278，139辆，同比增长 20.2%。此外，来自一汽-大众振奋人心的好消息不绝于耳：“单月销售冠军”、“捷达终端销量蝉联单一车型销量冠军”、“新宝来亮相北京车展”、“新奥迪总装车间奠基”……获得这样成绩应该说来之不易。
一、创新求变，确保公司持续发展
公司总经理安铁成的一句话意味深长：“要想未来能站得更高，今天就必须站得更稳。”
一汽-大众由成立之初单一的捷达车型发展到大众、奥迪两大品牌，拥有了捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾等从A级到B级的全系列车型以及奥迪品牌A4、A6L，可以说是目前国内惟一生产全系车型的汽车制造厂商。只有持续创新，才能更好适应市场发展，一汽-大众才能步入持续、健康发展的轨道。以安铁成为总经理的一汽-大众第四届经管会开始了为适应公司未来发展的创新变革。转变观念，统一思想，一次对一汽-大众影响深远的管理变革全面展开。优化体系流程，激励机制改进，组织架构调整，营销机构和策略转变等有效适应了市场变化，这一系列变革给一汽-大众带来了新的转变。2006年整车销量突破了30万辆，标志着突破了30万辆整车供、产、销管理的门槛，2007年又实现了超越，并且每年以10万辆的产销量递增，2008年一汽-大众将全部释放产能。
一汽-大众领导层面对不断深入变革的公司环境，提出以人为本，建立起一个适应市场经济条件下的管理体系和运行机制，从而全面提升公司运营效率和质量，提升员工能力和市场竞争能力，最终形成结构科学合理，流程运行顺畅，员工士气高涨，工作效率提高，福利待遇不断增加的公司文化氛围，使一汽-大众成为“中国最优秀的汽车合资企业”和“员工眼中最具吸引力的公司”。
一汽-大众领导层团结协作，分工负责，一切为了完成公司经营目标，一切为了公司的快速发展，显示出了较强的战斗力和凝聚力。在经管会的带领下，一汽-大众快速形成了一个个团结协作的团队：新产品项目团队、生产组织团队、品牌销售团队、优化成本团队、质量保证团队等等，对一汽-大众经营目标的实现起到了有力的支持。与此同时，为提升领导人员和普通员工的能力，一汽-大众先后启动了提升领导能力、骨干人员和员工能力培训班，启动伙伴共进计划等，这既提高了领导人员和普通员工的能力，还促进了中德员工的密切合作，为公司的进一步发展奠定了基础。
“今天，我们站在了要突破年产50、60万辆的台阶上，我们的当务之急就是使一汽-大众的组织架构和流程能适应50万辆、60万辆乃至100万辆生产规模的管理和驾驭能力，这也是一汽-大众近期进行的一系列变革的总目的。”总经理安铁成如是说。
在一汽-大众经管会的主导下，经过优化完善的体系流程和组织架构愈加显示出了功能作用，表现在工作上是条理顺了，部门间的合作增强了，员工工作的主动性和创造性提高了。
在2007年荣获一汽-大众跨部门合作团队奖的多部门合作团队就是最好的佐证。以市场为导向，销售公司大众品牌、奥迪事业部、生产管理部、轿车一厂、轿车二厂、发传厂、采购部、质量保证部、规划部等部门通力合作，积极主动，为一汽-大众实现生产和销售上的突破做出了贡献，并承担着一汽-大众未来产销量不断提升的重任。
