纵观全国各地的戈蓝车型行情,都有2万元以上不等程度的优惠,而在这个淡季,在长沙这个车价高居不下的城市,据笔者近日走访情况得知,戈蓝的优惠幅度并没能超过2万,只有1万的优惠,这无疑又一次证实了长沙的车价之怪了。以下是笔者了解到的具体信息:

作为商务轿车戈蓝的车身尺寸值得称道,长、宽、高分别为 4860mm、1845mm、1485mm,轴距是2750mm,与同级别雅阁、凯美瑞相比来的更加宽大。菱角分明的车身线条与粗狂的保险杠男人味十足,感官视觉上迎合了国人对商务车的需求。进入车内戈蓝内饰的豪华感还要想凯美瑞、天籁学习,内部材质塑料感较强气味比较浓烈,在细节上打磨的不够圆滑,细腻程度比起同级别车没有优势。动力方面戈蓝还有一条“软肋”,2.4L发动机最大马力与扭力分别为115kw/5500rpm与213Nm/4000rpm,与同级别车的数据相比动力输出要低了一些。实际情况也是如此,在起步阶段输出较为充足,但到了100公里/小时以后再加速能力表现就有些欠佳了。戈蓝的悬挂系统调教的较为适中,乘客的舒适性得到了保证,要是想玩点激烈的驾驭感戈蓝也不在话下。

全新三菱戈蓝旗舰是戈蓝拉力艺版,该车搭载一台峰值输出高达258 hp的MIVEC可变气门正时V6 3.8升发动机和手自一体五前速Sportronic变速箱,并且还拥有三菱赛车部门特别调校的运动型悬挂、18英寸合金轮毂和特别设计的空气扰流件。160 hp输出的2.4升MIVEC直列四缸发动机与四前速Sportronic自动变速箱相配,用于三菱戈蓝ES和三菱戈蓝运动型。V6运动型配备一台230 hp输出的3.8升发动机,相比旗舰版少了28 bp,但拥有更顺畅更渐进的动力发放。三菱的这台直列四缸发动机可满足严格的SULEV加利福尼亚州超低排放标准。
长沙的戈蓝降价一万元,可以说并不具有相当的优惠力,笔者觉得,如果能够有意购买的话可以到店详谈,一定能够争取更大的优惠,赶紧争取时间吧!