8月21日，菲亚特进口小车Grande Punto朋多正式上市。本次上市共两款车型，分别售价为活力版14.88万元和时尚版16.66万元。对于消费目标在15万元左右的购车者来说，朋多的上市，也为他们又增加了一种不错的选择。福克斯两厢、世嘉、进口马自达3两厢都是近期比较热门的15万元左右两厢车型，就让我们拿这三款车型与朋多进行一下对比，看究竟哪款车型更加适合你。

　　外观与内饰

　　四款车在外观设计上都有一个共同的特点，那就是整体都偏近运动风格。朋多的前脸与菲亚特另一款进口车领雅非常相似，该车的外观设计包含了浓郁的意大利式风格，整体线条简洁流畅，宽体式的保险杠、SUV风格的尾部造型、华丽的立柱式后大灯都是朋多的外观亮点。给人一种比较新鲜的运动感觉。不过从整车外观参数来看，由于朋多属于A0级车型，所以明显要小于同价位的另外三款车型。四款车中福克斯两厢在宽、高方面要大于另外三车，令他看起来更加大气，与马3两厢相同的2640mm轴距使这两款车的内部空间更加宽裕。而160mm的最小离地间距让马3两厢拥有了四款车中最好的通过性，可以轻松的应付一些较复杂的道路情况。值得注意的是，属于小型车的朋多采用了3门的造型设计。这种设计风格，在国内的小型车市场中还是比较新颖的。

　　在内饰方面，马3两厢的做工继承了日系车细腻精致的传统，而福克斯相对于其他三款车的做工还有待提高。最值得一提的是朋多活力版的座椅都是用红线缝制，更彰显出该车的运动风格。

　　动力与操控

　　与其他两款菲亚特进口车不同，朋多并没有装配1.4涡轮增压发动机，只搭载了一台1.4L自然吸气发动机，最大功率可达到70kw，对于1.4L的发动机而言，这样的输出功率已经相当不错了。不过对于主打运动风格的朋多而言，配置1.4升的发动机多少有些过小，所以动力方面还是无法与同价位的另外三款车来抗衡。其中世嘉配备的2.0L全铝缸体发动机是四款车中动力最好的。该发动机运用了VVT技术，即可变气门正时系统，它可以通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，保证车辆最佳的动力性和燃油经济性。最重要的是，这款发动机的最大扭矩达到了200牛/米，是国内同级别发动机中最高的。拥有如此强劲的扭矩，使得世嘉在加速性能和最高时速方面都有出色的发挥。所幸的是，朋多由于车体较小，整体质量比其他3款车要轻很多，所以在速度方面还不是太吃亏。而朋多的最大亮点就是装配了技术更加先进6挡手动变速箱，可以在保证精确操控的同时，大大提升驾驶者的驾驶乐趣，并且还有助于降低油耗。

　　售后服务

　　售后服务是菲亚特的一大软肋，随着南京菲亚特的解体，大部分的南京菲亚特4S店都已经改换了门庭，所以无法像进口马3两厢那样借助一汽马自达的售后服务网络。而为数不多的进口菲亚特4S店，能否提供便利、便宜的售后服务还是值得怀疑的。所以在售后服务方面菲亚特几乎无法和其他三家合资品牌相比。

　　通过以上的对比可以看出，菲亚特朋多在同价位车型中并不占有绝对的优势。而菲亚特能否凭借这款优质的小型车重新打开中国市场？还是让我们试目以待吧！