受金融危机“海啸”的肆虐，全球金融市场动荡不安，各国政府纷纷抛出救市措施，此时，股神巴菲特也开始行动了。9月27日，巴菲特旗下附属公司MidAmerican（中美能源控股公司）宣布，斥资2.3亿美元入股比亚迪（1211。HK）10%股权。这是巴菲特在华尔街金融风暴之后在海外进行的首笔重大投资，也是他看好的第一个来自中国的新能源汽车产品。
巴菲特看好电动车前景
巴菲特表示：能够作为比亚迪和中国人的合作伙伴，我们对此非常兴奋，王传福先生具备独特的管理运营能力和优良记录，我们盼望着和他合作。据记者了解，比亚迪的双模电动动力系统是电动车系统和混合动力系统的组合，既可以充电又可加油，也是目前世界上主流的新能源汽车系统。
在未来的汽车布局上，比亚迪将陆续推出双模电动车“F6DM”、比亚迪F3e、比亚迪F1e与F6e等电动新能源车，比亚迪F1e和F6e可能在明年上市。因此，业内人士指出，吸引巴菲特的，主要是比亚迪的电动环保车前景。
在入股消息公布当天，摩根大通分析师查尔斯·郭指出，比亚迪在电池、电子零件及汽车领域有强劲地位，估值便宜，足够吸引人。而“股神”入股在未来更有意义，对比亚迪的业务重组及收购计划都有帮助，为其提供了资金支持。
比亚迪汽车王传福告诉记者：“比亚迪本身也非常想寻找一个长期的战略合作伙伴，特别是在美国。电动车的商业化是我们一直以来的梦想。在北美，依托于巴菲特及其企业的声望，加上中美能源的帮助，比亚迪能更快地实现这个梦想。
比亚迪借机扩大海外版图
王传福表示：比亚迪将以新能源汽车作为进入北美和欧洲市场的敲门砖。巴菲特的投资可以加速比亚迪在北美进行新能源汽车的推广。我们将通过F3DM混合双模动力车和纯电动车来打入欧洲市场，计划2010年试运行，2011年正式推出，并和在美国市场的发展计划保持同步。”就在巴菲特签署投资给比亚迪的前一周，以色列的一家名为Clal的行业投资机构与比亚迪签约，它将进口比亚迪的电动车并在其国内销售。
目前，比亚迪已经掌握了电动汽车研发的关键技术：动力电池方面，比亚迪发挥在电池行业的技术优势，目前“铁”动力电池的研发能力居于国内首位、世界一流的水平。比亚迪电动汽车研发平台已经初具规模，形成了近300人的研发和测试队伍，已经基本具备电动汽车研发的能力。
