
马自达6
据说选择马6的消费者,都很清楚自己要的是什么,这一点当你看见马6的时候就能深切体会。马6在强化跑车化造型的同时,给人一种更稳重的感觉。它采用了更加大型化的前后保险杠,这使得其前脸更显厚实、大气;上部进气格栅的顶部镀铬盾形饰条变得更宽,这使得饰条下的车标更加醒目。马6还全面装备了氙气大灯,驾驶者可以通过调节转向盘左侧的旋钮调整氙灯光线的俯仰角,十分符合追求跑车享受的消费者。
马6大量采用了高档车上广泛应用的水压转印技术处理内饰板的表面,中控台、换挡杆底座以及仪表盘都采用了类金属边框装饰。采用了座椅面加长的桶状座椅,并采用了更高质感的皱纹真皮包覆。马6还在内后视镜上方的显示屏上设置了后排座椅安全带提示。全新装备的雨滴感应式雨刮传感器也被集成在这个底座内,这个传感器还用来感知外界光线的强弱以启动或者关闭照明系统,应该说马6在配置上丝毫没有怠慢消费者的意思。
同时,马6的操控性在同级车中无人能出其右,为此它也获得了“弯道之王”的美称。全新调校的底盘使得马6的重心在原有基础上降低了20 mm,轮距则增加了50 mm,能够获得更稳健的运动效果。马6这边“睿翼”已经呼之欲出,让你不得不感叹“不是我不明白,是这世界变化快”。
总体而言,新宝来仍然称得上是一款低调、沉稳又不失生动的家用车型,大众的品质和性价比也都是有口皆碑。如果您崇尚平淡、规律的生活,新宝来也许是个不错的选择。而荣威550适合城市的精英阶层,有自己独立个性特征的消费者。毕竟把这款大嘴美女开上街头,除了需要头脑,还需要一点点的勇气和品位的追求。出色的轿跑车风格足以让热爱速度和操控的年轻消费者为马6买单,只是面对着即将上市的新睿翼,谁也不想新车刚到手就变成停产款吧?究竟向左还是向右,真是一个值得人纠结的问题……