售106.6万-120万元

　　新一代BMWM3上周在中国上市,包括双门轿跑车、四门轿车和敞篷轿跑车三款车型,市场价格分别为110万元、106.6万元和120万元。

　　据宝马公司介绍,新一代BMWM3建立在第五代BMW3系车型基础上,但在外观和技术特征进行了改进。 发动机是为此车型全新研发的,底盘、悬架和车身仍然以赛车为蓝本。最终,新一代BMWM3拥有近80%全新开发的部件。智能化轻质工程遵循“形式服从功能”的设计原则,兼顾审美标准和驾驶乐趣。

　　首次装配到BMWM3中的新一代V8自然吸气高转速发动机,据称其开发直接借鉴一级方程式的技术与经验。新发动机的排量为3999毫升,在发动机转速为8300转/分时,最大输出功率达309千瓦/420马力；在发动机转速为3900转/分时,实现最大扭矩400牛顿·米,而在6500转/分的宽阔转速范围内都可获得约85%峰值的动力输出。

　　BMWM3双门轿跑车、四门轿车和敞篷轿跑车从0加速到100公里/小时分别需时4.6秒、4.7秒及5.1秒,最高车速电子限制在250公里/小时。

　　三款BMWM3车型均标准装备全球首款专为高转速动力单元开发的7速Drivelogic双离合变速箱。同时,为了应对显著增加的驱动力和最大限度地节省重量,新一代BMWM3的底盘和悬架的几乎所有部件都重新进行研发,采用轻质构造。BMWM3上的新型主减速器装配有可变的M限滑差速器,可以根据需要产生高达100%的锁止力。

　　欧宝安德拉售32.5万元

　　日前,通用汽车旗下的进口汽车品牌Opel欧宝正式引进其在中国的第一款紧凑型SUV———Opel欧宝Antara安德拉。此次上市的车型均为2.4升手自一体版,售价为32.5万元,全国的35家Opel欧宝经销商同步进行销售。

　　这款完全成形于德国吕塞尔斯海姆(Russelsheim)通用汽车欧洲设计中心,并在德国巴斯菲(Pferdsfeld)等试车场经受了不下500万公里测试考验的车型,集合了最新的欧洲设计风格、轿车的动感操控与SUV的越野性能。

　　此次引进中国市场的Antara安德拉采用技术成熟的ECOTEC2.4升发动机,最大功率达到103千瓦(140马力)/5200转,最大扭矩220牛·米/2400转,在综合路况下的百公里油耗仅为10.5升,尾气排放达到欧Ⅳ排放标准。与高效、低耗的发动机相匹配,带自主选择功能(ActiveSelect)的五速手自一体变速箱,使驾驶者也可享受手动换挡的乐趣。变速箱还带有冬季模式,以增强车型在雪地行驶的稳定性。

　　据介绍,安德拉的造型和比例脱胎于2005年Opel欧宝在法兰克福车展上发布的AntaraGTC(GrandTurismoCrossover)概念车。在此基础上,Antara安德拉又通过鲜明的对比设计表现出强烈的跨界特征。欧宝安德拉拥有目前最先进、环保的四驱系统,也称作智能扭矩匹配式四驱(ITCC-Intelli-gentTorqueControlledCoupling)。

　　雪铁龙大C4毕加索年底入华

　　近日,雪铁龙中国进口车部对外透露,继首次亮相北京车展后,旗下MPV车型大C4毕加索将于今年年底登陆中国市场,市场售价将在上市发布会上对外公布。雪铁龙方面称,雪铁龙引进原装大C4毕加索以作为萨拉毕加索在MPV领域里的补充。

　　此次引进的大C4毕加索将搭载2.0升16V发动机。在大C4毕加索上,雪铁龙四区空调系统、空气质量传感器、斜坡启动辅助系统、自动电控驻车系统、中央固定集控式方向盘等装备不仅充分考虑到驾乘功能性的优化,同时赋予了这款车型更加人性化的驾乘体验。

　　此外,大C4毕加索率先采用了雪铁龙独创的Visiospace设计理念。雪铁龙大C4毕加索的玻璃表面积达到6.4平方米,行李厢最大容积达到1951升。其中,一直延伸至前排乘客头部上方的前风挡玻璃可视角度多达70度,是传统汽车的两倍。

　　据了解,在欧洲上市的C4毕加索分大C4毕加索(7座)和C4毕加索(5座)。为了满足中国消费者对MPV车型的多样化的需求,雪铁龙引进原装大C4毕加索以作为萨拉毕加索在MPV领域里的补充。至此,加上先期已经进入中国的原装高端车型C6、C5以及C4轿跑车,雪铁龙进口车产品线不断得到完善。