近日，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝在浙江、上海考察工作。期间，温家宝总理在上汽集团进行了45分钟的调研，考察上汽乘用车分公司位于临港的新工厂和生产线，并参观了上汽的两款新能源汽车，了解了汽车行业当前面临的困难。他对上汽集团“过冬天、不畏寒，渡时艰、迎春来”的积极行动表示赞赏，希望他们继续努力，把不利影响降低到最低限度，坚定不移地实现自己的长远发展规划。
上汽集团董事长胡茂元、总裁陈虹当天向温家宝介绍了两款上汽自主研发的“上海牌”新能源汽车，其中一款是搭载荣威750车身的混合动力轿车。据介绍，该车比同排量汽油车节省25%的燃油，2010年将实现批量生产。另一款是即将为2010世博会服务的“上海牌”插电式燃料电池轿车，是一款真正意义上拥有完全自主知识产权的新能源功能样车。它采用了代表世界车用能源技术主流方向的插电式技术，即以动力蓄电池为主能源，燃料电池系统为辅助能源。短途运行时，由动力蓄电池提供动力，可持续运行20公里以上，晚间或用电低峰时可使用民用电源为动力蓄电池充电；长途运行时，燃料电池系统参与提供动力，并为动力蓄电池充电。
胡茂元向温总理表示，上汽要在新能源汽车的发展上取得突破，为汽车的可持续发展做出贡献。所以上汽会在目前的经济环境下，通过加大自主创新力度过好冬天，其中新能源汽车是自主创新的关键点，“等到经济形势好转时，才有机会迎来春天。”胡茂元说。
温家宝在视察上汽乘用车分公司期间还参观了荣威550的生产线，并仔细询问了荣威550的技术、排放等问题，当他听到荣威550上市仅5个月、目前已取得单月销量超过2000辆的成绩时露出了满意的笑容，并饶有兴趣地坐进一辆荣威550看了一下。
据了解，上汽乘用车分公司位于临港的新工厂今年9月刚刚投产，是上汽继仪征和南京之后的第三个自主品牌生产基地，与上海汽车技术中心安亭基地、南京分院和海外研发中心一起形成上汽完整的自主品牌体系。上海汽车临港生产基地建设按“超前规划，分步实施，滚动发展”的原则，分期实施。该项目占地面积120万平方米，一期项目总投资约为29亿元人民币，规划产能为年产15万辆整车能力。项目建设全面体现了精益化、敏捷化、柔性化、模块化和高质量“四化一高”的先进设计理念，并在制造管理、节能环保等方面，达到了国际先进水准。上汽集团董事长胡茂元、总裁陈虹向温家宝表示，先进的生产体系是为了保证自主品牌的质量。
据了解，将来上汽的新能源汽车也将在临港工厂生产。此前，上汽相关负责人透露，明年上汽将推出3款以上自主品牌新车，2010年的产销目标直指30万辆。
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