休假调整让黄金周“物以稀为贵”，越来越多不愿意参与“数人头”活动的消费者开始考虑节后出游，或者在平时利用周末出游。尤其对开车族来说，不仅免去景点人满为患的烦恼，路上交通情况也会好很多。一辆好车可以为你的出游平添无数乐趣，而选一辆酷酷的好车出去玩，更能让你的出游不再平庸。
浪漫PT，如果你想去最时髦之所血拼一把
北京的东方新天地、上海的南京西路。。。。。。都是全中国乃至全世界时髦人士相生相克之地。你如何“武装“？当时装界开始向上世纪30-40年代的浪漫优雅风格致敬的时候，克莱斯勒的工程师似乎早具慧眼，PT漫步者走的正是这一路线。向外延伸的轮眉与车轮创造出了独一无二的侧翼比例，拱形设计的发动机舱，延伸到外扩的轮眉上的扇贝型前灯和后尾灯，甚至渐起的车顶线条，它的整体造型就传达了当年美国高级汽车文化的精髓。
也许市面上还有一些个车型走的也是复古路线，要论起外形线条的夸张与视觉冲击力，它们应该都不是PT漫步者的对手。因为即使是把它放到50年前，它依然是当时的潮流之选。
而PT的内部设计也绝对为血拼一族的最佳选择。借鉴了MPV设计思路的内部空间，闺密可以优雅地上车，体面地坐下；比竞争对手更大的储物空间，尤其当后排全部放平后，一个总容积达1.82立方米的超大空间足以你放心血拼到手软。
音乐酷博，如果你是和爱人去近郊露营
篝火晚会，音乐与啤酒，在露营地，没有什么比拉下道奇酷博尾门上的超低音喇叭小音箱，在爱人的拍手中来一段hip-hop更让人开怀的事情了！这是一套近乎完美的波士顿音响，大音压，达到低音重放的最高境界；超韧劲高密音盆，确保在大音量播放时低音依然结实、顺滑、细腻。。。。。。
在野外露营，一切以实用为重。轿车舒适有余而通过性不足；SUV又嫌费油，在市面上流行的交叉概念车型里，酷博是能够在造型、功能以及驾驶感觉等方面将“轿车”与“SUV”交叉定位结合得比较出色的一款。它比轿车魁梧，因为它拥有更大的轮胎和较高的离地间隙，在坑坑洼洼的草地上，比轿车优势明显；它又比普通SUV更舒适，且得益于无极的6速CVT自动变速器，这套系统的最大优点就是省油，酷博的综合油耗只有9L左右，比一些同排量的日系品牌都还要低。
还有许多很实用的人性化设计！首先是带制冷功能的手套箱，除了可以放置杂物外还能容纳4个听装饮料和4瓶600ml的瓶装饮料。而手制动旁的饮料座圈在夜间可以发出幽雅的蓝绿色灯光，方便驾车时使用。另外，在前排座椅中央扶手上还配备了专门设计的MP3、手机、PDA插槽，这个人性化的设计非常适合那些一大堆数码产品随身的人。有意思的是，酷搏的后舱顶灯可以卸下单独当作手电筒使用，要是夜间行车不小心在车厢中掉了小物件，也可以方便地找到了，并且这个后舱顶灯内置电池，插回去后就会自动充电，实在是一个绝妙的设计。
游侠指南者，如果你平时风度翩翩，又想偶尔玩一把越野
读万卷书，不如行万里路。厌倦了湮没在滚滚车流中的大众脸，想做一个都市游侠，渴望在周末的时候可以真正玩一把越野又不失风度。那么Jeep指南者绝对是最好的选择。
